シルビアの型式・モデル
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シルビア S14 後期の初めてのクラッシュ関連カスタム事例1件
日産 シルビア S14 後期について初めてのクラッシュのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビア S14 後期の初めてのクラッシュに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
水温センサー交換して、ミッション慣らし終わらして、やっと完全復活！！！ってことでカートランド来たらロアアーム折れてガードレール一直線wwwwwだるwwwww
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2021/09/30 13:57