シルビアの型式・モデル
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シルビア S14 後期のデフ交換関連カスタム事例4件
日産 シルビア S14 後期についてデフ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 シルビア S14 後期のデフ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
結局ケース側のピニオンを外すのは断念しました…外すとなるとベアリングがダメになるとかならないとかって記事も見つけたので、そうなるとシルビアにしばらく乗れな...
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2021/12/30 19:27
バックラッシュ調整が訳分からなくて困ってます😇純正ビスカスファイナル3.9のものが入ってたデフケースにニスモ2wayファイナル4.1を組む場合はアジャスト...
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2021/12/28 22:34
やっと重い腰を上げてデフケース下ろしました😅ドノーマルで買ったシルビアなのでビスカスデフが入っておりまして、立ち上がりでの力の逃げ方に嫌気がさしたので2w...
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2021/12/27 18:58
