シルビア S14 後期のスタビライザーに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア S14 後期のスタビライザーに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]

シルビア S14 後期のスタビライザー関連カスタム事例1

日産 シルビア S14 後期についてスタビライザーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア S14 後期のスタビライザーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
シルビア S14 後期

シルビア S14 後期

実はR33のスタビライザーも入れてましたシルビアの純正スタビだと細くドリフトの振り返しがワンテンポ遅れるので倍近く太さのあるスカイライン系のスタビを入れま...

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2021/01/17 08:02

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