スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン ECR33のクラッチブラケット関連カスタム事例3件
日産 スカイライン ECR33についてクラッチブラケットのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン ECR33のクラッチブラケットに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
クラッチを踏む度にギーギー言って恥ずかしいので交換します。外してみたら結構プラスチックのカラーがあって、もしかしたらこっちのが原因？カラーは注文してなかっ...
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2020/01/25 20:43
クラッチが切れなくなってしまいました🙈🙈🙈運転たいへんでした🙈🙈🙈原因はクラッチペダルが固定してあるブラケット破損です🙈🙈🙈強化クラッチなので負荷大です🙈...
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2019/03/26 23:44
ニスモのツインクラッチを入れてるのでトラブル防止の為付けてますブラケットの個性が上がってる為か少しクラッチ操作が楽になった感じをしました脱着は知恵の輪でし...
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2018/10/18 20:49