スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン R33の5穴化関連カスタム事例5件
日産 スカイライン R33について5穴化のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン R33の5穴化に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
今日はサイドブレーキ関連の組み付けと調整をしましたそしたらキャリパーのブラケットが取り付けられずまたもや完全に戻すことは出来ませんでしたこれは1号機のリア...
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2024/03/18 18:00
そういえば以前ハブだけの交換で5穴化するのを2日でやると言ったと思うのですが…2日では全く出来ませんでした右は油を注してもドラシャをめちゃくちゃ叩いても抜...
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2024/03/15 17:41
明日と明後日で2号機のリアハブを5穴にしようと思います今回はナックル事でなくハブのみを交換する方法で5穴にしますホイールがあまりにもなかったので4/5マル...
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2024/03/06 19:18
また部屋に部品が増えてきました全部使いますブレンボは1号機、日産純正2Potとハブ＆ローター、ナックルは2号機に使いますただ5穴にするのはいいのですがホイ...
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2024/01/08 17:51
前のアカウント見つけて遡ったら車高調組んだあたりで止まってたのでグループC履きましたね。その後そして35ローレルの足回りで5穴化フロントも4穴から34スカ...
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2022/11/26 12:46