スカイラインのマフラー溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのマフラー溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報

スカイラインの型式・モデル

スカイラインのマフラー溶接関連カスタム事例3

日産 スカイラインについてマフラー溶接のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイラインのマフラー溶接に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列6気筒 NA/ターボ(R34)
エンジン型式RB20DE/RB25DE/DET(R34)
排気量2.0L/2.5L(R34)
最高出力155ps~280ps (R34)
最大トルク19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34
駆動方式FR/4WD
スカイライン ER34

スカイライン ER34

先週走行中に、右足回りからゴトゴトと異音がいきなり聞こえて来たので、月曜日からお店に預けてたのですか、やっと?戻ってきました😆原因は、スタビブッシュとスタ...

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2019/08/02 19:46
スカイライン ECR32

スカイライン ECR32

続きフルストレートを閉鎖してサイレンサーへの経路に切り替えやで。

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  • comment 12
2018/11/28 22:02
スカイライン ECR32

スカイライン ECR32

これでご近所迷惑を考慮出来るし、モーター式とワイヤー式の中間の耐久性を期待出来るべや(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾壊れても負圧弁取っ払った構造も検討済み...

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2018/11/28 21:42

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