スカイラインの溶接修理に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの溶接修理に関するカスタム・ドレスアップ情報

スカイラインの型式・モデル

スカイラインの溶接修理関連カスタム事例2

日産 スカイラインについて溶接修理のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイラインの溶接修理に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列6気筒 NA/ターボ(R34)
エンジン型式RB20DE/RB25DE/DET(R34)
排気量2.0L/2.5L(R34)
最高出力155ps~280ps (R34)
最大トルク19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34
駆動方式FR/4WD
スカイライン HV37

スカイライン HV37

触媒外して溶接してます!😅めちゃくちゃ汚いから載せるの迷った!🤣🤣

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2023/05/12 20:57
スカイライン R34

スカイライン R34

ナンバーステーがもげたので再溶接をしました。驚く程のイモ溶接だけど、くっついたからOK!(笑)でも純正がスポット1個の溶接とかひどくないですか?(笑)

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2017/12/28 01:51

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