スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R BNR32のGTRLink関連カスタム事例14件
日産 スカイライン GT-R BNR32についてGTRLinkのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R BNR32のGTRLinkに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
LINKのプラグインを使ってるのですが・・・CANのオプションハーネスが無駄に高く(;´Д`)CANのポートに適合するコネクターを探してバンテックさん家の...
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2021/01/20 20:48
セッティング用PCを新調しました(╹◡╹)まあ中古なんですけどね名前にカーボンって入ってて、カーボンリップを入れて以来カーボン好きの次元は迷わず購入。右端...
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2020/01/09 21:58
AEMのクラセンプレート交換の様子を少しばかり両側カシメになってるピンをひたすらシバいて抜きます。本当にひたすらにシバき倒します♪抜けたらスリーブを抜いて...
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2019/01/30 22:49
AEMのクラセンプレートLINKJapanさんより購入ノーマルよりクラセンの精度を上げることが可能J.ingさんのとこのクラセンレスには及ばないにしても、...
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2019/01/18 22:31
コンピューターの横にリレーを収めようとしていたのですが、端子台をどうしょうかと迷っておりました。自動車用の製品がキノクニから出ていますが、なにぶん高価なの...
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2019/01/14 12:43
夜な夜な車を眺めながら、吸気温のハーネス引き直し面倒だなぁと考えてました。センサーが共通なので水温センサーの設定と同じにすれば良いはずと確認しました。表示...
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2018/12/27 22:22
LINKにセンサーエラーと文句を言われたので交換しました。吸気温センサーは水温センサーと共通品番になります。交換後は・・・エラーが止まらず100℃表示(;...
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2018/12/27 12:00