スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のクラッチブースターエアー漏れ関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R R33についてクラッチブースターエアー漏れのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のクラッチブースターエアー漏れに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
雪が降った翌日クラッチ踏むとシューシュー鳴る33と34にありがちなクラッチブースターの寿命が来たので交換を実施摘出ブースターがブレーキマスターの位置と被っ...
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2023/02/19 16:41
今回10回目車検です〜😅クラッチブースター交換レリーズシリンダー交換セキュリティ配線見直し等など追加追加で1ヶ月以上乗れてないので早く戻ってこないかな〜😪横顔👍
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2022/06/06 03:19