スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のチューニング関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-R R34についてチューニングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R34のチューニングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
イグニッションコイルを交換！ついでにクランク角センサーもHKS製に交換して、リセッティング。トルクが格段に太くなった。燃費も少し良くなった。今年は行こうか...
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2023/10/28 14:58
少し前にはなりますが、ショップに預けていた35GTRも帰ってきました。前期から後期のミッションコンピューター入れたりセッティングしたりとだいぶ乗りやすくな...
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2022/07/12 23:23
ほぼ形になってきました！インテーク側の配管に１日かかりました😅もう！少し後は！エキゾーストの、フロントパイプ作りです❗明日には出来たらいいなー🎵
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2019/09/26 20:20
トラストパイピング（エアフロレス）HKSスペシャルパイピングにクラックが発生し、Z32エアフロ仕様の将来性に不安を思いエアフロレス化やっぱトラストが素敵♪
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2019/08/19 21:41
