スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のクラッチ関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-R R34についてクラッチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R34のクラッチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
近況報告！と言うことでご無沙汰しております💦ここのところクルマからベルト鳴きの様な症状が現れ早1ヶ月半...先週、不調の原因を調べるために、スリーエイチさ...
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2021/02/07 18:15
自宅にて洗車😏nismoのやつボディにNISMOの名前が😏美しくなってクラッチのタッチも復活でも軽すぎ😩
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2020/09/12 21:58
頼んでいたものが届いたと連絡が😆まさかのロゴが入れられていて、関西GT-Rミーティングへの無言の重圧🤭笑ほぼオリジナルクラッチ完成です！はやくつけたーい😍
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2018/12/12 22:42