スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R35のM14ボルトに変更関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-R R35についてM14ボルトに変更のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R35のM14ボルトに変更に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
フロントハブ交換その2ワイドスペーサーを外した所からです。キャリパーを外します。長いボルト3本で固定されています。ボルトが外れたら、キャリパーをずらします...
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2023/12/22 00:30
フロントハブ新品交換+M14化+400mmローター交換作業をスタートします。まずは新品ハブから、ハブボルトを抜くところからスタートします。ハブボルトを抜く...
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2023/12/21 09:48
トップシークレットのリアの400mmブレーキローター(中古)を装着とハブボルトをM14に変更します！！写真はエモーションT5R2P12.5Jマイナスオフセ...
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2023/12/15 22:47