スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのオイルセパレーター関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-Rについてオイルセパレーターのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのオイルセパレーターに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
ニスモオイルセパレーターを着けました。スッキリ別角度キーホルダーをコルクボードに付けました。やりたくて出来なかったこと、やっと出来ました。コルクボードって...
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2023/08/06 15:41
パーツ待ちで放置プレイ中の相棒🤣ベルトのちぎれ方💦ATIのダンパープーリーを超長年使用してましたがついでにノーマルプーリーに変更します👍全て部品待ちとガレ...
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2022/07/24 10:23
ニスモのオイルセパレーターをちょっとだけ加工してもらいました…加工をお願いしたのはこのパーツです…まずは標準の上塗り塗装を剥がします…外した後に下地を出す...
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2021/06/10 20:22
お仲間さんからアドバイスをもらっていたオススメのパーツをやっとゲット出来ました…取り付け位置はこの辺です…こんなタンクを使う様です…パーツの概要はこんな感...
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2021/06/04 20:37
オイルキャッチタンクは欲しいけど出来れば存在を主張しない自然な感じで付けられるものは無いかなぁと探していたらニスモから出ているではないですかっ(((o(*...
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2020/01/29 21:34