スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのプラグ交換関連カスタム事例56件
日産 スカイライン GT-Rについてプラグ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのプラグ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
今まで使っていた純正バッテリーが弱ったのでパナのCAOS(60b19)へ交換実施。プラス側はCVケーブル64sqマイナス側はCVケーブル30sq×2で自作...
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2018/08/21 20:21
GTRを夏バテさせない様に火力アップしようと思いオカダプロジェクトさんのイグニッションコイルをGETしました😊仕事が休みになったら取り付けます(๑•̀ㅂ•...
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2018/07/24 18:21
アイドリング専用車の調子が悪いので、プラグ点検中!エンジンが長いので、足のもも裏が痛い😞💥(笑)やっぱり真っ黒。駄目ですね。(>_<)
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2018/03/24 14:03