スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-RのRSEフルカウンタークランクシャフト関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-RについてRSEフルカウンタークランクシャフトのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-RのRSEフルカウンタークランクシャフトに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
N1オイルポンプブローから約一年半、昨年末に戻っては来ましたが、オイルと水漏れがあったので再入院し、やっと手元にこの間にMFDのパネルが紫外線にやられて、...
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2024/08/11 18:59
さて、エンジンが壊れちゃったので直さないといけません😓直す方向性として、①N1エンジンを新品を買って元のパーツを付けて直してもらうか⁉️または②社長のお勧...
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2021/10/14 14:46