スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのシリンダーヘッド関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-Rについてシリンダーヘッドのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのシリンダーヘッドに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
ヘッドにバルブが付いた😮💨まだ先わ長そう😵インテーク側バルブ純正新品よりナプレックの方が安かったからそれにＥＸバルブ純正新品に一本定価４５００税別😵因み...
- thumb_up 191
- comment 64
2021/09/06 19:23
シリンダーヘッドも新品タービンに合わせてヘッドの良し悪しで馬力決まりまーすやっぱ綺麗✨加工屋はダイヤモンド又はナプレック又はジュンどこに出したか不明笑笑
- thumb_up 88
- comment 0
2019/05/21 16:20