人気な車種のカスタム事例
ティーダ JC11カスタム事例554件
10万キロ近いのでプラグを交換します今回使ったプラグはこれインマニを外すとプラグにアクセス出来るようになりますついでに失火気味だったのでイグニッションコイ...
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黒内装化に踏み切った最初のきっかけを載せ忘れてました。某オクで業者が作ったであろうツイーター穴開きのピラーカバーが出品されており、格安というのと出た時に買...
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内装黒くしたのでピラー類とか全部外しますルーフライニングを摘出、買った時から助手席の辺りに謎の染みがあって気になっていました。100均のローラーと墨汁でひ...
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多分仕様変更、バンパーは塗れたら塗る前期バンパー入れるために前期用のプロ目を移植あとは無理やり牽引トーループ付けたバンパー等は友達が話持ってきてくれてほぼ...
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お久しぶりです、特にめちゃくちゃ変わった!って訳ではないけど、ステアリングボス延長100mm入れました。自分の足の長さにあった所まで下げると、意外とこれぐ...
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仕様変更をしました。キャリパーをECR33キャリパーにするためバラしティーダの純正のバンジョーボルトでは長くてECR33キャリパーに合わないため、アクティ...
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土浦にお友達に会いにお出かけ🚗通勤以外では今日が最後だと思って帰宅途中に記念撮影しました🥹本日土浦でお友達とランチ🍕女子トークに花が咲いて、ランチの後カラ...
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久しぶりの投稿!憧れの人に追いつく為にホイールと車高調やっと組めました!このむっちり具合がたまらん。ちょいちょい仕様変更とリフレッシュもしたので第1章~完~
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どうせ17インチ履くなら前後被したいよねってことで借り合わせ7.5jなので大したサイズではないですが、ショルダーがまったく寝ていないのと延長ロアによってハ...
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326のバネ組みました165mm4kから160mm14kになり5mm短く10kアップです。下げ幅残ってるので後で下げますとりあえずはこれで(耐えきれないの...
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オイルクーラー取り付けしましたHPIのS14用のキットをベースにしました。サンドイッチブロックやフィッティングの取り付けにだいぶ難儀しました何とかロアホー...
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ロアアーム流用により40mm延長しましたティーダ純正ロアアームと流用したロアアームの比較ブーツを外側に引っ張って組んでいたのが延長によりドラシャが適正位置...
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年末にポチった物の正体はコイツです220キロスケール&MT用で一番安かったからこれにしたちなみにドイツから引っ張ってきました今は便利な世の中で代行サイト使...
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ティーダオフに行ってきましたマニュアルのが多くて不思議空間が出来上がってたマニュアル勢はみんな運転席社外シートになっとったし…ほとんどしゃべってばっかで写...
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5、6年振りに置きイベに出してきました。まだ暫く貼ってると思いますが、このイベントを最後にリアガラスに貼ってるステッカー類全部剥がします。そのうち仕様変更...
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最近色々付けたのでお題便乗DefiRacerGaugeタコメーターφ80DefiDIN-Gauge水温/油温/油圧1DINサイズAutogauge360シ...
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