フェアレディZ Z33のブレーキフルード交換関連カスタム事例6件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
交換終了★ディクセルのFPにしてみましたサビサビだし摩耗しすぎ新品キレイ🤩ブレーキパッドも同じディクセルにしてみたエンドレス派なんですが、汚いねーキャリパ...
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※画像は過去画です本日は車検から車が戻ってきました💡ODO84,000kmHKSの車高調を出荷時の状態で取り付けていたので車高は大丈夫と思いきや、まさかの...
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昨日ですが、ショップにてブレーキフルード交換しました✨これで、ブレーキ一式リフレッシュ完了です💡この後は引き続きブレーキの慣らしと思いきや…なおさん&みゆ...
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ローター、パッド、ブレーキフルード交換しにタイヤガーデンへ1泊入院。フェードしたパッドは炭化してましたf^_^;ホイールも無事入りましたがインセット25m...
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みなさんお久しぶり？です。成人式の時にぶつけた傷とは別件です。今日（昨日）は納車時からほぼ無かったブレーキパッドを交換しました。ちなみに前後セットを購入し...
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ブレーキパッドとフルード交換しましたMX72新品8.5mmくらい外した純正パッドまだ6mmくらいあるので予備で取っておきます
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