フェアレディZの砲弾マフラー関連カスタム事例12件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
砲弾サウンド🧨てか砲弾マフラー低すぎ…太鼓の所で4cm位しかクリアランスない…そういやフルバケと4点入れました
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砲弾マフラーに変えてバンパーカット✂️爪折りついでにフェンダー出し10.5j前後通しにしてちょっとは雰囲気出たから満足😤あとはツラ出しとフルバケとジャッキ...
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パイピング終わりました。HKSのSQV4を装着。スロットルボディとインマニは交換予定なので、その近くは暫定仕様。マフラーも完成。80φです。出口を斜切りに...
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GTウイングにしました！！かっこよき〜
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お久しぶりです！！更新していない間に、Zくんのマフラーを交換しました！！以前は砲弾2本出しでかっこよかったんですが、2000年代初期といえばの砲弾マフラー...
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一本出し砲弾マフラー付けたくてずっと悩んでる、、来年の車検あるから対応の物つけたいけど、爆音も聞きたいし、そうすると近所迷惑考えちゃうし、、誰かちょうどい...
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KSPエンジニアリングのATTAINマフラー斜め出し記憶が曖昧ですが中間から90Φ出口115Φだったはずです。こちらがその記事。現物はこんな感じ。フロント...
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砲弾1本出しはカッコいい！！出口付近のバンパーに黒い煤が付くのがいやなのでマフラーカッターで若干延長してますが、ちょい飛び出し位がめちゃカッコいいですね！...
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