フェアレディZのスプリング交換関連カスタム事例11件
日産 フェアレディZについてスプリング交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 フェアレディZのスプリング交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
フロントのスプリングを10K→28Kに変更しましたリアはなんKにしようかな🤔あとピロアッパーに変えたいですねそろそろ
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2022/05/30 02:39
フロントのバネを18キロに変更リアは限界でもう下がらないけどフロントはバンパー次第であと1センチぐらいは余裕ありそうショック全下げにするとアッパーが限界シ...
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2021/04/05 18:17
リアスプリング交換➰🤣BLITZのスプリングからエンドレスのスプリングに交換ID違うから車高調のアジャスターも交換アジャスターは以前から持ってたタナベ？Z...
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2020/03/30 22:03
RSRTi2000直巻スプリングID66152mm（6inch）16Kgf/mmリアスプリングの仕様変更😊
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2019/09/29 08:18
去年だったかなニスモのショック＆バネ入れました(°∀°)いまのところただの街乗り車なので車高調にはしなかったですまぁたいした変化はないですよ(°∀°)失敗...
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2018/12/26 21:56
