フェアレディZのブレーキキャリパー交換関連カスタム事例15件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
今回はZ31の前期のブレーキ(ローター径274mm、厚さ22mm)を平成日産車の大きなローター(ローター径296mm、厚さ30mm)に変えられないか検証し...
- thumb_up 51
- comment 0
先月末に前後純正片押しキャリパーからV36曙ブレーキ一式に変更しました🤗実はおよそ1年半前、Zの車高調を作って下さった松本自動車塗装さんを通じて購入させて...
- thumb_up 101
- comment 12
皆様こんばんは😁インスタはセルフでお題が出せたり、お題が回って来るのでそれも楽しかったりします。😄CTでもそんな機能が追加されたら楽しそうですよね〜😁👍✨...
- thumb_up 107
- comment 24
ブレーキを曙に変え、慣らし運転へ。黄砂と強風でしたが、天気は良くて久々に気持ちよく走れました❗️キャリパー色、黄色か迷いましたが、長く付き合う事を考えたら...
- thumb_up 72
- comment 0
bremboキャリパー取り付け完了！やっぱりこのくらいのサイズがカッコいいんですわぁ。こちらはブラケットを特注したリア4ポットキャリパー。フロントもだけど...
- thumb_up 53
- comment 23
次回予告F車高調&ブレーキ廻りのんびりと作業する為の準備しました。のんびりやると言ったらのんびりやります(笑)レストアはさておき、とりあえず形にします😊二...
- thumb_up 169
- comment 16
勘のスルドい分かる人にはバレるだろうがwパーツの市場価格の高騰を避けるため、名前は伏せます。流用キャリパーの定番だとMK63、R32タイプM、RX-7など...
- thumb_up 31
- comment 7
夏のリメイクの最後でブレーキ入れました！メーカーは海外のもので日本初上陸てきなやつらしいです😁とりあえずこれからローン地獄のはじまりです笑笑
- thumb_up 99
- comment 2
こんなんどうでしょう？😁オリジナルロゴ入り🍀Z482しばふ😎✨
- thumb_up 542
- comment 34
今日は友達と山中湖まで早朝ツーリング！からの横須賀の友達のブレーキキャリパー&ローター交換暑かったけど雨降らなくて良かった〜実に濃い一日でした。笑
- thumb_up 67
- comment 0
ブレーキのピストンが戻らなくなりブレーキが効き続ける状態になってしまったので、修理を機に日産お得意の移植してみました。ER34のフロントキャリパー、スリッ...
- thumb_up 86
- comment 2
日産の4potキャリパーからM35ステージアのキャリパーに変更しました。キャリパー逃がしの為のスペーサーを使わなくてもホイールを装着出来るようになりました
- thumb_up 70
- comment 0
修理から帰って来ました！リアのキャリパーとブレーキローターは新品になりました！😏スリット入ってるやつなんで更にカッコよくなりました😁フロントはブレーキロー...
- thumb_up 69
- comment 2
