フェアレディZのスペーサー関連カスタム事例10件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
こんばんは😃今日は、まだフロントがツラ内になってた為に付けてるワイトレ30mmにプラスして5mmスペーサーを装着しました！これは、装着前の写真です☝️これ...
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車検も通した。自動車税という名のカツアゲもされた。任意保険の更新もした。金欠の極みなので...ハブボルトをロングタイプに打ち替えて、スペーサーを入れて、少...
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前のホイールにスペーサー５ミリ足しました。ビフォー。アフター。ちょっと出たけど、まだ中に入ってるなぁ。現状ワイトレ25mm＋5mmで、8.5J+18あと1...
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先日ポチったこれが今日仕事から帰って来たら届いていたので早速装着〜25mm。30mmだとフェンダーに当たるかな？と思ったので25mmにしました。ノーマルの...
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ワイドトレッドスペーサーでツライチに！車検が通る範囲で付けてみました。フロント15mmリア25mm試走してみました。四角にタイヤが広がった感じがあり、走行...
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車高はツライチ。。。でもタイヤが。。。シャコタンツライチやりたいのでスペーサー何ミリ入れたらいいとか、教えて頂けないでしょうか？？？？コメントお待ちしてます！
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さぁ日が昇ってきた☀️やっときた俺の盆休み！！！！！！とりあえず1発目こいつでエンブレムブッラクアウト😏やべーかっちょいい✨笑←自己満😏ナンバーフレームと...
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フロントのハブボルト交換やってみた！実はリアはこの前やっていた笑HKBの10mmロングかな😆キャリパー22mmのボルトを2本、でローターまで外したとこ！こ...
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