フェアレディZの車高調整関連カスタム事例928件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
フロントはステージアアッパーアームから326パワーの加工アームに変更。リアはロア側のアームロッド類やカムボルトなどで調整してます。通勤仕様なのでほどよいキ...
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SARDレーシングの特注GTウイング！！！サードレーシングの特注GTウイング！！スワンネック1810mm取り付け完了です」トランク補強はガッチガチ！！ハイ...
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作業2日目長い連休だからやっと作業出来るわ←ロアアームのボルトバカ固いwwwwとりあえず車高あげてロアアーム変えて終わりだ(๑¯ω¯๑)フロントのナックル...
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純正マフラーからパワークラフトへ交換。日頃使わない筋肉使って、体がプルプル震えとります笑ついでに車高ダウン。くたびれたぁ。手伝ってもらった友達には感謝です！
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朝起きると雪が積もってました。車高上げてスタッドレス履いててよかったです(´･･`)それでもなるべく乗りたくないですが、、、引きこもりが捗る笑セカンドカー...
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ワイトレ化front15mmrear65mm車高も上げました👍
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今入ってるのビルシュタインの車高調なんだがシーリングで使い勝手が悪い。近々TEIN/EDFCとアドバンRG-DもしくはRZで18インチにしようとしてるんで...
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