ヴォクシーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ヴォクシー 80系のスタビリンク交換関連カスタム事例7件
ヴォクシーの特徴
トヨタのコンパクトミニバン。兄弟車に同じくトヨタのノアがいます。5ナンバーながら最大8人乗車できる広さが魅力です。先代のライトエースよりも様々な点で効率化が図られており、エンジン、足回り共に次の時代へ歩みをすすめる車となりました。
ヴォクシーのグレード
様々なグレードが用意されているのが特徴で、ベースグレードは経済的ながらも上級グレードで装備を充実させることも可能です。2代目からはG's仕様もラインナップ入りし、より選択肢の幅が広がりました。
ヴォクシーのカスタム
カスタムベースとしては兄弟車のノアが得意とするところなので、どちらかと言えば落ち着いたカスタムが多い印象です。元から威厳のあるルックスなので、車高調やキャンバー、ツライチでカスタムするだけでも存在感を出すことができます。
スタビリンク変えました。カズサスに変えてACCよりスタビリンク取り付け位置下がったみたいでこのままではタイロッドと当たるしスタビの効果が無いと思い💦他車種...
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お題にのっかって！スタビがボディーにガンガン当たって不快だったので調整式リンク入れました！純正より＋1cm長めで設定！下回りの塗装が一緒にされてたので、ナ...
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スタビリンク調整式に変えた方がいいと思いますか🥲？昨日の写真のように、スタビライザーは地面と平行で、バンザイしてはいません…😅みなさんの仕様や経験お願い致...
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これつけまーす😁前車（70ノア）でこれつけたら乗り心地がマイルドになったので今回も。交換後1発で効果が分かったので感動した記憶があります。
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こんばんは😊お久しぶりですm(*__)m長～い冬眠でしたが…少しずつ動き始めました(･ㅂ･)و̑̑最近はカーチューンをなかなか開けず😓いいねもコメントもで...
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以前、乗り心地改善ならスタビリンクを調整式に変えると良いと教えて頂いたのですが、長さとかってどの位が良いとかあるんですか？個体差あると思いますが・・・
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