C-HRの型式・モデル
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C-HR NGX50のDualwing_type2_Japan関連カスタム事例8件
トヨタ C-HR NGX50についてDualwing_type2_Japanのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ C-HR NGX50のDualwing_type2_Japanに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
メルカリにお得なセット
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2020/03/22 11:42
KABO1SPORTSC-HR
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2020/03/01 18:49
カスタマイズユーザー&トヨタディーラー大感激！？ウイングとしてではなく、ボディから離れていない空気を整流用エアスポイラーとしての扱いにできる※詳しくは陸運...
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2020/02/28 23:48
【デュアルウイングと新翼端板】新パーツとしてデュアルウイング用この翼端板は、ウイングをエアスポイラーとして扱って貰う画期的な位置づけです。装着をした際には...
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2020/02/21 08:12
試作品の翼端板を装着してパシャリパシャリ！パシャリ！パシャリ！ボディまで余裕の20㍉以内これでウイングの改め、エアスポイラー化^_^保安基準の基準内だって...
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2020/02/19 22:38
C-HRには、「リアウイングは必要？」カブトムシでいえばあると♂ナシだと♀的な見た目の違いもありますが…C-HRオーナー様の中で、愛車のオシリの迫力がとて...
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2020/02/11 16:19
2種類の機能面を備えたデザインのデュアルウイングType2用翼端板を起案中翼端板としてのリヤタイヤのダウンフォースを得るのに清流効果でウイングに当たる風の...
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2020/01/25 10:33
なんです？新翼端板(エンドプレート)検討中型紙にて新翼端板装着にて保安基準の位置付けでいう"スポイラー"の位置付けに持っていければ、車検やディーラーも安心...
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2020/01/18 14:06