ランサーエボリューション 第3世代 CT9Aの整備関連カスタム事例10件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
オイル交換距離:114219km前回から約4千キロエンジンスノコブリル17.5-50ミッション・トランスファーPTT80-90リアデフスノコブリル140鉄...
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ばんわ(*´ω｀*)大和です。先程の釘(?)を抜くために近くのガソスタに緊急入院ｗ木ネジですね!頭が相当潰れてたので、かなり長い間お付き合いしてたのかも(...
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暇すぎたので、漏れてる箇所特定してました。これやったらホース交換もしくは長さあるならあなた穴空いてるとこまで切ってしまうか。何より重症じゃなくてよかった
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違○改○取締強化月間が終わり、明日夜はオフ会という事なのでオフ会仕様に3次元触媒を交換しました笑笑所謂、触○レスというやつですw7月は違○改○取締強化月間...
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今日は静かな道の駅までドライブ。やっぱり何気に乗っちゃいますね。遠目の佇まいも好きです。納車してそろそろ半年、GT-Aにすれ違うことが全然ないな〜。GT-...
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2001年の納車から3年経った時です。エボを運転する事が楽しくて、あちこちに行きました。素の状態です。唯一、タービンをオプションのチタンアルミにした位で、...
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今日はせっかくジャッキアップしてるので、足回りも減衰力変更する。
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タービンの回転も手で回す分にはスムーズだし、今回のトラブルは二次エアバルブでほぼ確定かと。発注してたリビルトタービンやと周辺部品はキャンセルしました。しか...
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