ランサーエボリューション Ⅳのタイムアタック関連カスタム事例16件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
YouTube用にサムネ作ったら思いの外出来が良く載せます車載はコチラですhttps://youtu.be/UOZwIIgld78
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リアセット変えてリベンジしました世界の青木さんとツーショット57秒2！！次回こそ56秒。出来れば真ん中入れたいです
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そういえば更新忘れてました。ちゃっかりシーズンオフしれっと295にしますAMEGTV10.5j+1518in👍
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珍しい(？)リアからの写真！藁にもすがる思いで軽量化キンチョウシテキタ
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しばらく旅に出ます。RデフかRパッドかフロントバネが怪しいかなスーパーラップごっこ最近色んな人を道連れにしてて、大変申し訳なく思っておりますm(__)m
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減衰とエアのテストしてきました撃沈。。さすがにタイヤもうダメかな〜と思ってたのですがよく考えるとバネレート下げてそれに伴い車高も下がったのが悪さしてる模様...
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筑波ラスト〜爆風のかなまぁまぁの出来かと思ったけど車載見ると運転が酷い57秒遠いです車が14キロ軽くなってましたちなみに重量配分65:35。。
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筑波で撃チンしたのでセットを全部戻しました現実逃避に日光サーキットへ行きました。Emperorのセミナーにより37秒へなんとか入る事が出来ました〜ちなみに...
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大自然太陽ウォーマー。エコです軽量化同盟(非公式)爆死という言葉は今日この日のためにあると思いました。あっでもボトム、ダンロップ108キロ、最終は127出...
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世界のハニポンさんと並べて写真撮ることが出来ました✨天気がおが屑って感じの路面でアレで暖かかったけど分切りしました✨✨
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写真撮って貰いました。カッチョイイあとはタイム出ればな〜〜@@@
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Project-T走行会in日光サーキットに参加してきましたバネを22-19.6で行ったらダメダメで一本目終わったら速攻でフロントを18に戻しましたwwあ...
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18インチ化するとしたら、10.5j＋22あたりが限界まで内側に寄れるので候補1がコレ。安い！2がコレ。ちょっとナットホール気に入らないけど色がかっこいい...
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クラッシュ以来久しぶりの筑波サーキット、タイム狙いで来ましたが他にもたくさんの方が走っていてクリアラップが取れませんでした(^-^;それでもサーキット走る...
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