ランサーエボリューション Ⅳのエボ4関連カスタム事例44件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
修理から戻ってきました👨🔧ヘッドガスケット抜けと診断されていましたが、その前に色々と点検してもらったところサーモスタットが壊れてました💦とりあえずそれを...
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神奈川観光行ってきました。スタッドレス仕様で車高が高いので悲しいです。
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映画「君に届け」のロケ地にてカストロールサイコモスEVO1997年のスーパー耐久富士にてピットウォーク時に撮影。
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Twitter徘徊してたら写真頂きました✨ちょっと前の仕様またデフ組み換え〜1.5wayホニャララセッティング。これで56秒余裕ですロアアームピロ。これで...
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そう言えば295はこんな感じで収めました。キャンバーが255の時のママなので、1,2度は起こしてみたいところですが結構ギリ😢
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まだ変えて2ヶ月ぐらいなのに。。。走りすぎた笑笑
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そういえば更新忘れてました。ちゃっかりシーズンオフしれっと295にしますAMEGTV10.5j+1518in👍
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珍しい(？)リアからの写真！藁にもすがる思いで軽量化キンチョウシテキタ
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青空限界整備ﾊﾞﾄﾙﾏｼﾝﾃﾞﾌｾｯﾄﾍﾝｺｰ結構めんどくさい
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しばらく旅に出ます。RデフかRパッドかフロントバネが怪しいかなスーパーラップごっこ最近色んな人を道連れにしてて、大変申し訳なく思っておりますm(__)m
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減衰とエアのテストしてきました撃沈。。さすがにタイヤもうダメかな〜と思ってたのですがよく考えるとバネレート下げてそれに伴い車高も下がったのが悪さしてる模様...
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シーズンに1度しか行かないと噂の日光フリーに行ってきましたｳｫｰﾏｰ1.5hかけたけどクリア取りにくく結局後半にタイム出るという。。裏高速がめっちゃ踏める...
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なんかハミ出てるけどカッコイイ✨https://youtu.be/cF8Ne0Mi3po(自己紹介のリンクから飛んだ方が良いかもです)車載(ログ合成)上げ...
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なんと11月にシェイクダウン出来ました過去最速です。写真は日光サーキットですが走ったのはTC1000ですルーフ見慣れてきたのでこのままで良さそうですね。車...
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ランエボと出会って1年10ヶ月6月の初めに走行不能になりました。原因はクラッチ滑りブレーキ固着2箇所原因不明のアイドリング不調トータル修理費足せば新車余裕...
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突然ですが、本日を持ってランエボ降りることになりました。詳しくはまた後ほど投稿します。2年間ほんとにありがとうございました。
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ちなみにこやつのウィングは180sxだったかな？のダックテールです笑笑笑笑誰もしない唯一のエボだったのかも🤔
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今更ですが😅車完全復活しました(^^)今も夜な夜な昼な昼な走ってます😊これからもよろしくお願いします🤲
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富士のハイパミ…エボ4時代の時なのでかなり昔です🤔
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ディフューザーの高さをちょっと下げたらアフターファイヤに当てられて、中身の具が出てきたのでマフラーレイアウトを変更してみました。前は触媒+ストレートパイプ...
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サーキットをちょろちょろ走ってます。筑波、茂原、日光など。今年は袖ヶ浦にも行きたいです
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車詳しい人に聞きたいんですけどスロットル調整しても車屋さんに何回も出しに行ってもアイドリングが治りません信号待ちしてても1500から2000回転まで上がっ...
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俺のランエボクラッチ交換して復活しました！ステアリングも変えてとりあえず落ち着いたって感じです！後はヘッドライトHIDにしてフォグランプを黄色に変えてウー...
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アンパネ、ヘッドライトスモーク追加
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エアフロを交換しようと思い外したものの固着が酷くて取れない、、、🤔樹脂もぼろぼろ、、、
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