ランサーエボリューションの日本ツラ百選関連カスタム事例13件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
別にタイヤツラを攻め攻めとかではありませんが、ワイドフェンダー組んで、ホイール10Jのタイヤ285にしたのでそこそこ出てるって感じですかね。フェンダーの爪...
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こんばんは、キャブエボマイスタです。まずこの場をお借りして、前回の投稿でのお祝いコメントをくださったリスナー、フォロワーの皆様に一言御礼申し上げます🙇🏻。...
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ランサーエボ6サーキット仕様「日本ツラ百選」1TE3710.5J+15.YHA050295/35-18TE37RT10.5J+18YHA050295/35...
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ツラはあんまり気にしてません。出ているような出ていないような😅今週もこちらを鑑賞😆前回とは違う劇場です。2回目です。劇場は、おっさん達の熱気か湿度が高いせ...
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ねんがんのTE37SAGASLをてにいれたぞ！このコンケイブが欲しかった❗サイズは18/9.5/35のFACE-4タイヤはネオバのAD09255/35/1...
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お題提出！皆さん、こんばんは。意外にホイール面？が分かる写メって撮ってないのが分かった伊香保のパンダです。車高を15mm下げるまでは少しホイールがフェンダ...
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お題案件です。フロント引っ張りなんですが、ツラどころかホイール出てるwwwリアも分かりにくいですがホイール出てますwww
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さきほどはエボ9でリアのトレッドを広めにする話をしました。エボ3の時は、フロントにバキバキの機械式LSDを入れており、リアの機械式LSDよりも極めて強くし...
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個人的には、ツライチはあくまでもリーガル風にやるべきだと思っています。現在は、前後同じホイールとタイヤで、ワイトレを使ったツライチ化ですが、AYC付のラン...
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先日久々に夜ドライブしてきました。ガソリンスタンドは綺麗に写真が撮れますね。車高が低く見えてイイ感じ。バリスエアロが最高にカッコいい！晴れた昼間はまだまだ...
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休みだったので海岸を散歩してきました🚶友達にバレました笑天気の良い気持ちいい散歩でした🚶♀️
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