RX-7の型式・モデル
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RX-7 FC3Sのブレーキフルード交換関連カスタム事例4件
マツダ RX-7 FC3Sについてブレーキフルード交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-7 FC3Sのブレーキフルード交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
🚗スーパーオートバックス🚗ブレーキフルード、車検でDOT3だったのでやっぱり指定のDOT4に替えてもらいました😅どれがいいのかよく分からんので、オススメさ...
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2022/03/31 20:15
ブレーキフルードのエア抜きはマスターシリンダーから一番遠い左後ろからって聞いてたけど、どうも右の後ろが一番遠いですね。昔やってたときはフルードの交換やった...
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2021/01/03 14:11
少し前に事件になったマスターシリンダー爆死案件は無事解決しました！年式と型式頼りにヤフオクでインナーキットを購入しましたが若干違うものだったらしくそれが原...
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2018/03/31 19:48