RX-7の型式・モデル
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RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
オイル交換寒いので以前と同じトラストの10W-40ロータリースペックをリピート交換して吹けが軽くなった感じがします。数量3.7L（エレメントなし）ロータリ...
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昨日、もう峠道は走り納めみたいな投稿をしたばかりですが、今日は暖かかったので、つい走りに出ちゃいました😅何しろ、天気予報によると来週から強い寒波が来て山沿...
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コラボ第7弾チームメンバーで同級生のアクセラ顔が新しくなってぱっと見アルテッツァwwかっこよくなったけどアテンザ、アクセラ、デミオ、アルテッツァ、ちりんち...
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そろそろ峠には行けなくなる季節。寒いのは嫌いではないけど、凍結は怖いので無理はできませんね。
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この前筑波山行ってきたぁ〜友達のS2000早くて禿げそう
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11/23千葉フォル＆大黒初乗り込みスマホの本気Part1スマホの本気Part2
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もう一度ハンに乗ってもらいたい......ただそれだけ
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1990年に新車購入したFC3S、その年に撮った写真。仕事で年間300日以上は海外にいたので、僅か1年足らずでバッテリーが逝き、乗る時間がなさすぎるため1...
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FD退院後初のナイトドライブ！今回でリフレッシュ終了！ここから弄り倒すか😆個人的にこの角度が1番好き😍
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ブレーキのディスクローター&パッド交換(・o・)ディスクローターはピンクへ…！タイヤが特に汚いのは目をつぶってください(+_+)あとちゃっかりサイドのウィ...
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こう見たらめっちゃ低く見えんねんなぁ😄ガソリンタンク見えてんのブサイクなけんディフューザーつけて、マフラーの出口のツラも出したいんよな。このフロントバンパ...
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オリジナルパーカー完成。袖まで模様入れたった。カッティング疲れた。休み1日返上してこの時間。でも一発でボクってわかるね！笑
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カッティングで愛車作成中。(゜▼゜＊）
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今日オープンの近所に出来たStarbucksで大好きなcaramelmacchiatoを買って…strawberryrollと言うジャムパンを買って帰りま...
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バッテリーをエイトでも愛用していたcaosへ交換しました。よくオーディオの音質が良くなるなんて言われており、エイトでもそれは体感出来ました。FDになってか...
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～～寒くなってきましたが・・～～突然寒くなってきましたね🥶私は寒さに強いので、真冬でもフルオープンにしてヒーター全開でドライブします🎶🚗💨🎶ただ、15℃以...
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最近の寒さの影響か、エンジンのかかりが悪くなってきました。この症状は毎年恒例なので特に気にしていません😄走り出してしまえば、寒いくらいのほうが調子よく走れ...
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昨日はオートポリスに走りに行ってきました。写真は友達がスマホで撮影してくれたんですが画質が悪いとゆうことでアプリで加工してくれました。こうゆう、写真もなか...
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Foresightのカーボンボンネット付けてみました✌中古のボロ買ってクリア自家塗装なんで粗が目立つ😭後ろの落書きとセブンの色味が似てていい感じ😏
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昨日ですが、FD生誕おめでとうございます！正面写真ではこれが1番好き
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エアフロ届きました🤭早く付けたいなー。。。日曜日までの我慢😂日曜日はフォロワーのバタバタさんとプチ交流することに✨嬉しいです😆ありがとうございます🙇♂️...
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ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ(´∀｀∩今日はタイヤ交換して来ました！正月は鹿児島に帰省するのでそれまでに万全の状態に！元々はDIREZZAを履いてましたが古かったのでホ...
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コラボ第6弾全職場の先輩の86とコラボ！モデリスタ＋TRDとライトはBRZ風仕様になっててステキ！前から何も変わってないといいつつ前からカッコいいやつ。以...
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久しぶりの投稿📷以前と変わっている所が一つあります！ヘッドライトを黄色に変えました！元々LEDで、スモールはハロゲン。この組み合わせで何かしっくりこないと...
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