RX-7の型式・モデル
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RX-7のボンネット交換関連カスタム事例22件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
雨宮のボンネットから交換です。交換したのは前のFDでも着けてました、OVERDRIVEのボンネット（FRP）です。特徴としては、防水対策がされてエンジンル...
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念願のボンネット交換しました。メーカーはオートエクゼをチョイス。本当はエアロと揃えてマツスピが良かったんですが、ご存知の通りの絶版&プレミア品なので手が出...
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2022年4月17日皆さんこんにちは😊あるっちです。今日は天気も良くいじいじしました🙃友達宅で先日届いた雨宮ボンネットの加工〜ボンネットをFDに仮止めから...
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