SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
帰り道で夕焼けがとても綺麗だった。
通勤途中などに他人のスポーツカーを見るのはたまにあるけど、いざ前後になるとなぜか興奮する自分がいる😁
通勤で乗るとどうしても燃費悪い😅速い車ではないけど、楽しい車だしまだまだ乗りたいけどなかなか上手くいかないものです。。
フェンダーに🐸ちゃん🤣黄色に緑😁映えます!