RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのイカリング、チューブ付き加工ヘッドライト関連カスタム事例6件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
ライト点灯。ヘッドライトの照射角度を手動で調整できるレベライザーが着いています。フォグランプ消灯するとこんな感じです。
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昨日、配線を点検修理して両側点灯確認しました。少しホッとしました。昨日、天気が良く暑い夏らしい天気でした。
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ちなみに暗い所で(アイライン付き)見るとこんな感じのネオンチューブ、イカリング点灯となります。イカリングは、片側点灯していないのでまた、ヘッドライト外して...
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不完全ではありますがチューブ付きのヘッドライト取り付け完了しました。イカリングが点灯しないので、これから少し手直ししようかなと思っています。少し雰囲気変わ...
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朝早起きしてコツコツと後ろに配線を作りました。後は、装着して点灯確認するのみです。一応、イカリング、アンダーラインのブルーのチューブが点灯する予定です。
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千葉フォルニアの記念写真です。アップガレージにて前からずっと気になっていたイカリング、LEDチューブ付きのヘッドライト格安にて購入しました。
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