SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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雨宮のアルミエンジンリジットマウントを入れましたー!めっちゃ振動すごい、けど、問題発生ABSとDSCのランプついてパワステも重ステになりスピードメーターが...
おはようございます。カナテクスキット、取り付けしてみたのですがどうにも、エアコンとハザードが作動したり、しなくなったり💦今も、操作不能で送風が止まらずハザ...
お昼から、カナテクスに取り組んでみました。配線多くて、混乱。はて?大丈夫か?配線押し込んで、なんとか行けた。が,この後試し走行してみた。回転が落ちると,エ...