RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのイグニッションコイル移設関連カスタム事例7件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
今更ながら,あけましておめでとうございます。前回は内装を紹介しまして、エンジンルームもDIYではもういじらず、のびのび見直ししよかなという感じなので紹介し...
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前回のここまでからこんな感じに仕上がりました！
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これを〜こーしてぇこぉなってぇ現状こんな感じ！もぉあと少し！
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お疲れ様です❗昨日はイグニッションコイルの移設をしました☺赤いプラグコード😁✨ステーを流用して加工、耐熱ブラックで塗装こんな感じ完成✨✨その後…ちょいと怪...
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昼からおもむろに左半分、運転席側の雨除けも付けてみました。あり物で作ったから途中繋ぎました笑隙間有るのでちゃんと熱気抜けます。そのあと、また気紛れでイグニ...
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皆さん、新年明けましておめでとうございます❗️本年も宜しくお願い致します🙇今年の第2弾も小物シリーズ👍今回は、お馴染みの「プラグ交換&イグニッションコイル...
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エアクリ周りの遮熱板取り付けして遮熱板の中にイグニッションコイル移動してみた！ここって熱籠らないか心配になる（笑）エアクリ下とバッテリー下にサーマルエフェ...
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