SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ゴールデンウイーク。空いてる菜の花畑。蔵王。分かっていた事とは言え、例年に比べて雪の壁がやたらと低い(少ない)です。無理やりかき集めて高く積んでるような印...
自分なりの2019ベストショットを見ていると、良い雰囲気で撮れているものがワンパターンだということが浮き彫りになったので2020はもっと成長できればなと思...
引っ越し作業に徹したGWですが、1日だけ家族で蔵王に。GW最終日と午後から天気が悪いということもあってか渋滞なしのガラガラでした。お釜は凍ってました。休み...