SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
エイトと一緒に撮ったんですけども、どんな表情したらいいかわかりません!一眼レフ練習中📸
新しくWEBERSPORTSのサイドエアロを取り付けました✌️未塗装素のままで取付(訳あり)まあまあめんどくさかったけど取付終わって客観的に見ると大満足😆...
半年くらい部屋の番人をしてたチャージスピードのサイドボトムスライン?ってやつを引っ張り出してみたけど、、、エイト用だと思うけど付かないんだよな〜😭どうやっ...