SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
赤が油温青が水温なんてわかりやすくて見やすいメーターなんだ!!笑笑なんか値上げしてて¥3200くらいしたけど120℃でワーニング点滅するしコスパ的にも最高...
さすが大陸産!!新品なのに傷だらけ笑ま、使えればいいので気にしなーい\(^o^)/青は水温なのでコレ(赤)は油温に!!油圧は…アナログがいいけどカッコイイ...