SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
自作の水温計、油温計です。過去にも投稿しましたが、タグがなんかアレで期間限定でアレだったので投稿します。前オーナーがオートゲージの水温、油温、油圧計を付け...
かいました。取り付けは当分先かなぁ……クラッチとオイルクーラー、触媒はまだついてないのです。増えていく増えていく…減っていく減っていく💸
赤が油温青が水温なんてわかりやすくて見やすいメーターなんだ!!笑笑なんか値上げしてて¥3200くらいしたけど120℃でワーニング点滅するしコスパ的にも最高...
とうとう買ってしまった!DEPORACINGのSLDシリーズの追加メーター(水温、油温、油圧)こいつのオープニングに惚れて衝動買wwwさて、どこから電源取...