SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
エンジンチェックランプが点灯し、点火系かと思いオールリフレッシュしたがランプが消えない!!ちょっと原因がわからんので診断機かけてきます。プラグコードらAu...
お疲れ様コイルこれからよろしくコイル
カスタムでもチューニングでもなくただのメンテナンスです。走行中チェックエンジンランプが点灯して診断機繋いで見たところIGコイルが云々とでました。まーIGコ...
本日はプラグ、プラグコード、IGコイルの交換をしてみました。プラグは思った以上に黒くなっていましたね(°▽°)そこで疑問が、プラグを外すとネジ山にオイルが...