SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
以前行った時に車が多かったので、撮るのを延期した門司の赤煉瓦プレイス☺️この日は駐車場が少なかったので撮ってきました✨北九州都市高速の大谷JCTチロウさん...
エイトリアンカップ(AP)お疲れ様でした😌不発に終わりましてけど・・・。エンジン終わりかけなんやろか?😩とモヤモヤしてたので、Dラーさん圧縮測定しに行って...