RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのプレミアテールマフラー関連カスタム事例2件
マツダ RX-8 SE3Pについてプレミアテールマフラーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-8 SE3Pのプレミアテールマフラーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
じゃ、じゃん！エイトのマフラー換えました(^-^)/もーすこーし、やんちゃな音がいいかなと。藤田エンジニアリングのソニックSR-8です！写真上。下はオート...
- thumb_up 93
- comment 4
2020/05/01 21:37
ループ鑑賞用(^^ゞ2500～6000rpmの排気音です。マフラーのみ交換オートエクゼプレミアテールマフラー＊窓全開です。＊人里離れたところで録画しました。
- thumb_up 86
- comment 11
2020/03/08 06:32