SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
夏休み感。
前回の投稿で捕まったテールランプを純正テールに戻したんですけど。即ぶつけました笑🤐そんでもって新しいledテールランプに変えました!夏場の作業は暑かったですわぁ
ダックテールつけてみた😎両面テープだけやから取れそうで怖い…どーしようかしら🤔
今週日曜日にラジエーターの交換(;_;)ただ今、93500㌔
また汚れが酷くなってきたので洗車場で洗車しました気持ちいいっすね😇その後、マツダディーラーにこれから見てもらえるか相談しに行ったのですが、駄目でした😇Oh...
スーパーで買い物から戻るとお隣に青のエイトが!氷買っちゃってたので、こっそり写メだけ撮ってそそくさ退散…エアロついてなくても十分カッコ良いんだよなぁ車内の...