SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
☃️寒くて鼻水だしてらぁ
❄️
そろそろエイトも念のため、スタッドレスタイヤに交換しようかと思い始めた本日の天気でした。基本的に荒天時はエイトを動かすつもりはありませんが、出先の不測の事...
明日から検査入院なのでその前に洗車を✨ロータリーミーティング行けてよかった!!
冬ハレとジジ
ひさびさの投稿。福島県、裏磐梯まで行ってきたので、パシャり📸そしてBSはやっぱりきく!素晴らしい!
現実逃避でスノボのウェア新調しました型落ちで半値以下で買えますね~ヾ(^v^)k私の脳内はもう冬です(゚ω゚)8でゲレンデ行けるかな?(笑)