RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのクラッチペダル異音関連カスタム事例5件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
クラッチペダル付近からギリギリ音。見てみるとペダルのブラケットを固定してるスポット溶接部に亀裂。修理代は36,000円です。はぁ……
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前回の引き続き。クラッチペダルの踏んだ時のスプリング異音の正体が判明。クラッチスタートスイッチのスプリングが経年劣化による異音でした。もともとクラッチスタ...
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異音が嫌で交換したのに、また異音…原因不明です。。。交換前のキューという音は消えたように思えますが、スプリング音がこのように鳴りますσ(^^;)運転してて...
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(有)佐藤商会RS･PANTERAの強化クラッチペダルにやっと交換しました。交換した理由が2年前から、クラッチをふむ度にキーと金属音が聞こえ始めてきて、原...
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前回、及び前々回からの投稿に引き続き、クラッチペダル異音シリーズ第３話です！第１話では、シリコンスプレーをペダルに吹きかけるも解消ならず。第２話では、今で...
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