SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
今日も南イオンに来てましたw目的はこれです\(^o^)/
イオン行くと絶対立体か地下駐車場を選んでしまうwwせっかく洗ったのに汚れてしまった(;つД`)
ワックスがけ後、意味もなく南イオンに来てしまった( ̄▽ ̄;)
某盛岡南イオンにてパチリ(笑)オーバーコート完了(^o^)v10日(日)、このクルマでSAB仙台R45に乗り付けます!(๑•̀ㅂ•́)و✧