SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
雨上がりのエイト。水溜りの映り込みが惜しい…笑もうちょっと水が溜まってくれてたら…最近、飛行機で東京へ行った際、横浜ランドマークタワー周辺にも寄ってきたの...
MAZDASOULofMOTIONforRX-8
サクラとエイト🌸
盛れた場所ランキング☆ベスト3ということでいきなりですが、写真映えした場所を発表しまーす♪全部関西圏です。第3位は…滋賀県甲賀市の、土山SAの駐車場!ただ...