SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
色々塗装&冷却系リフレッシュ、少しづつ進んでます。エイトは封印外さずにリアバンパー脱着できたんですね。リアバンパーはまるっと塗装します。ついでに前後バンパ...
ざわ・・・ざわ・・・恋人です。
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藁にもすがる思いで購入した圧縮回復に定評のあるというメタライザーを施工している間の1時間を使って久々に自宅で手洗い洗車しました。メタライザー注入の際は1時...
今日は休みを利用して点火系統メンテ。コイルを新調するついでに移設させました。3年くらい前からやろうやろうと思っていましたが今日ようやくできました笑ゆくゆく...