SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
パワステ不具合の件、昨日ディーラーに預けて、今日無事に直りました‼️上が不具合品のラック&トルクセンサー、下が新品😊結構大掛かりな作業ですね‼️(やっても...
今朝のRX-8。まずはアースポイント清掃。そして先週ディーラーにて、パワステ不具合対策ハーネスとカプラー交換、中立点読み込みを行なったら、なぜか以前よりハ...
今日8のリコールに行って来ましたー(゚∀゚)ディーラーに向かってる道中🚗エンジンチェックランプが…(今度は何処が壊れたんだー?)ディーラーでリコールついで...
😩
RX-8
エイトの持病サンバイザー可動部破損によりブラブラし、位置の調節が出来ない(´-`)皆さんがなっているから細心の注意を払ってたんですよ!閉める時は、途中から...
エイトの持病ことダッシュのひび割れが進んできたのでアルカンターラ貼りました。やっぱり1つ貼ると綺麗に室内全部貼っていきたいですね〜(*´Д`*)次は運転席...